淮宿高铁什么时候可以建成

导语 近日,《新建潍坊至宿迁高速铁路环境影响报告书征求意见稿》进行第二次公示,这标志着离潍宿高铁开工建设更进一步,详见正文。

  2023年8月8日,《新建潍坊至宿迁高速铁路环境影响报告书征求意见稿》进行第二次公示(环评二次公示),这标志着潍宿高铁建设项目初步设计的又一前置要件取得重大进展,离潍宿高铁开工建设更进一步。

  新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省和江苏省境内,是中长期铁路网规划的京沪辅助通道的组成部分。线路起自山东省潍坊市,向南经日照、临沂市,江苏省徐州市至宿迁市,线路全长398.296公里,同步建设本线至青岛连接线108.781公里。设计速度350公里/小时,建设工期4.5年

  潍宿高铁全线共设车站11 座,其中新沂东站预留有新沂至淮安铁路引入条件,并纳入同步实施。

  潍宿高铁项目建成后,将成为宿迁通往山东半岛最便捷的通道,将极大地提高宿迁在苏北地区的枢纽地位,对优化江苏北部通道的交通运输结构也具有十分重要的意义。

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